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汽车生产线滤波补偿模组不补偿的原因

2021-01-25 14:23:17

电容器组与线路串联谐振,使线路上的电压、电流畸变率增大,还有可能造成设备损坏,再这种情况下补偿装置是不可使用的。 好的解决方法就是在电容器组串接电抗器来组成谐波滤波器。滤波器的设计要使在工频情况下呈容性,以对线路进行无功补偿,对于谐波则为感性负载,以吸收部分谐波电流,改善线路的畸变率。增加电抗器后,要考虑电容端电压升高的问题。

汽车生产线滤波补偿模组不补偿的原因

进行投切的重点原则就是TSC进行投入的那一时刻必须规定要是系统电压和电容器事先满格电压相等的那个时刻点。倘若电容设备上的电压是阶梯性进行跳跃变化的话,就有可能产生冲击性极强的电流,就会对晶闸管进行破坏,从而出现一系列不利的影响。

容性无功功率的静态补偿,一般是指使用电容器来进行无功功率补偿,因其设备是静止的,所以称为静态补偿。因其价格便宜,易安装,现在较多使用。容性无功功率补偿问题,只是跟补偿设备的安装容量有关系。或者说是跟用户的感性无功功率有关系,不存在补偿速度问题。因为容性无功总是和感性无功相差180度。

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