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随着科技的发展和经济的运行,电力负荷出现了很多新的种类与特点,尤其是现在电动汽车的出现,使得线性和非线性电力负荷越来越重,各种电器设备的出现更是加剧了电网的负荷,它们的存在使得电力系统出现恶化,导致了功率因数低下、电压波动和闪变、谐波过大等问题,为电力系统和用户两房面都带来了新的问题。
汽车焊接车间补偿模组的谐波放大问题解决办法作为补偿装置所采用的半导体器件一般都采用晶闸管,其优点是选材方便,电路成熟又很经济。其不足之处是元件本身不能快速关断,在意外情况下容易烧毁,所以保护措施要完善。当解决了保护问题,作为电容器组投切开关应该是较理想的器件。
并联电容器的 主要缺点是其对谐波的敏感性。当电网中含有谐波时,电容器的电流会急剧增大,还会与电网中的感性元件谐振使谐波放大,另外,并联电容器属于恒阻抗元件,在电网电压下降时其输出的无功电出下降,因此不利于电网的无功安全。