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汽车焊接车间补偿模组的主要作用

2022-02-15 11:22:55

随着电力电子器件应用的发展和普及,后来人们研发出由可控硅为核心的固态继电器。其原理为通过电压、电流过零检测控制,保证在电压零区附近投入电容器组,从而避免了合闸涌流的产生,而切断又在电流过零时完成,避免了暂态过电压的出现,这就从功能上符合了电容器的过零投切的要求。

汽车焊接车间补偿模组的主要作用

其次是电抗系数,也就是在基波频率下电抗器阻抗在电容器阻抗的百分比,要知道系数的大小决定了抑制谐波的阶次,一般来讲抑制5次及5次谐波以上的电抗系数是5~7%之间都可以,而抑制3次及3次以上的谐波的电抗系数在11~14%之间。

有级无极: 国内的无功补偿装置基本上采用的是 3—10 级的有级补偿,每增减一级 就是几十千法,不能实现精 确的补偿。S可以从 0.1 千法开始进行无极补偿,完全实现了 精 确补偿。谐波滤除: 国内的无功补偿装置因为采用的是电容式,电容本身会放大谐波,所以 根本不能滤除谐波,S不产生谐波更不会放大谐波,并且可以滤除 50%以上的谐波。

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