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汽车焊接车间无功补偿元件改造方案

2022-01-10 09:10:28

高压补偿与低压补偿相结合,以低压补偿为主,这和分散补偿相辅相成。 降损与调压相结合,以降损为主,兼顾调压。这是针对线路长,分支多,负荷分散,功率因数低的线路,这种线路 显著的特点是:负荷率低,线路损失大,若对此线路补偿,可明显提高线路的供电能力。

汽车焊接车间无功补偿元件改造方案

运行电压升高使电容器过流。由于电容器的无功功率与运行电压的平方成正比,系统运行电压升高,无功电流也增大,导致电容器温度升高,不利于安全运行。在运行中要监视系统母线电压,发现异常及时采用调档等方法使运行电压保持在平衡位置。

电流波动大,补偿效果差:用电设备频繁启动,如:行车、电梯、焊机等设备,这些设备的使用,必定产生冲击电流,所以电流波动大。在无功补偿装置应考虑抗冲击的问题,与无功功率自动补偿控制器的延长投切时间,但有过补的风险,鉴于这种情况建议采用半导体投切开关,实现快速补偿。

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