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汽车生产线无功补偿模组补偿原理与优缺点

2021-12-27 09:39:13

我国《功率因数调整电费办法》中规定,鉴于电力生产的特点,用户用电功率因数的高低,对发、供、用电设备的充分利用,节约电能和改善电压质量有着重要的影响。为了提高用户的功率因数并保持其均衡,以提高供用电双方和社会的经济效益,特制定功率因数调整电费:

汽车生产线无功补偿模组补偿原理与优缺点

非调谐补偿应用,补偿元件包括低压电容器和串联电抗器:这种应用是在传统的电容器补偿回路中串联了一定电抗率的电抗器,其优点是可以防止系统谐波放大、避免谐振,同时可以吸收一部分系统中的谐波,从而在提供可靠的无功补偿的同时起到改善电能质量的目的,目前已经越来越多的在工业和建筑配电系统中得到应用。

在有功功率不变的情况下,当电网的功率因数增加时,无功功率也会降低。根据公式,视在功率必然会降低。比如某个动力单元需要200kW的电力负荷。当功率因数为0.4时,可由公式COSφ=P/S,s=p/cosφ=500kV求得。a,也是一个500kV。需要一个变压器;如果功率因数是0.8,只有一个250kV。需要一个变压器。可以看出,功率因数得到了提高,所需的设备容量也相应减少。

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