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汽车生产线无功补偿模组的补偿标准是什么

2021-08-05 08:51:54

我国电力部及物价局“关于颁发《功率因数调整电费办法》通知”中规定,功率因数0.94时,减少电费1.1%,功率因数0.6时增加电费15%。例如,一个315KVA的变压器,功率因数从0.6提高到0.94以上,年奖罚差3~4万元。无功补偿装置可以分为串联补偿装置和并联补偿装置两大类,也可以分为有源和无源补偿装置。有源补偿装置是一个用反馈系统调节电压或其他变量。

汽车生产线无功补偿模组的补偿标准是什么

在低压并联电容器标准GB/T12747.1-2004中,对有关电容器 大电流和保护的相关要求和说明如下:电容器单元应适用于在线路电流方均根值为1.3倍该单元在额定正弦电压和额定频率下产生的电流下连续运行,过渡过程除外。考虑到电容偏差, 大电容可达1.10CN,故其 大电流可达1.43IN。这些过电流因素是考虑到谐波、过电流和电压偏差共同作用的结果。

只要在线路上接的电容数量与负载的电感分量向匹配,他产生的电容电流便能非常有效地消除或减少线路上的电感电流,也便是消除或减少负载向电网吸取无功功率。这样便能减少电气线路和变压设备的负担,提高电气线路和变压设备的利用率,降低电气线路的发热量。这种在电气线路上安装补偿电容器以减少无功功率方式便称为无功补偿。

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