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汽车生产线补偿模组原理及作用

2021-04-28 15:36:05

近年来厂方提供的产品技术参数中,环境温度的表述有所不同,有40 ℃、55 ℃、60 ℃、65 ℃等。笔者在夏季 炎热时曾经做过温度测试实验:在晴天气温为37 ℃时,对柱上补偿箱测温,箱体金属壳体温度可达59 ℃,箱体内空气温度可达45 ℃,箱体内固定件温度可达48 ℃。显然环境温度参数为40 ℃的装置不能满足要求,环境温度为55 ℃的装置裕度不够。由于装置中受温度影响 灵敏的元件是电子电路元器件,而作为工业用的电子器件工作温度一般为25~75 ℃,所以在充分考虑环境温度并留有一定裕度的原则下,装置温度参数以60 ℃及以上较适宜。

汽车生产线补偿模组原理及作用

与此同时,低压动力客户电量增长迅速,近几年已经占到了农村总用电量比重的60%~70%,主要以纺织行业、机械加工为主,而且动力客户的用电量明显呈现出继续增长趋势。这些动力客户,其设备自然功率因数较低(COSφ=0.6~0.7),且经常处于低功率因数运行状况。

在交流电路中,电阻、电感、电容元件的电压、电流的相位特点为在纯电阻电路中,电流与电压同相位;在纯电容电路中电流超前电压90°;在纯电感电路中电流滞后电压90°。从供电角度,理想的负载是P与S相等,功率因数cosφ为1。

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