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汽车生产线无功补偿元件设计时需要注意的事项

2021-04-13 09:07:15

电容器在运行过程中,如出现电容器内部元件击穿、电容器对外壳绝缘损坏、密封不良和漏油、鼓肚和内部游离、鼓肚和内部游离、带电荷合闸或是温度过高、通风不良、运行电压过高、谐波分量过大、操作过电压等情况,都有可能引起电容器损坏爆炸。

汽车生产线无功补偿元件设计时需要注意的事项

功率因数控制器与模组之间控制方式,采用类似电话线+水晶头通过通讯的形式进行数据交换,模块分析控制器传过来的信息决定是否进行投切,从而实现自动控制。无功补偿的重要性及其解决问题的现实性,目前已得到了业内共识,各地也相继安装了许多不同形式的无功补偿装置,但从其使用的效果来看却不尽相同。

冲击耐压试验时,被试品不得带有过电压保护元件,电流互感器的二次侧应短路并接地,低电流比的电流互感器允许将一次侧短接。辅助回路和控制回路应能经受2500v工频耐压试验,并按以下要求进行:将辅助回路连接在一起,试验电压加在它和接地骨架之间。

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